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EL RENACER DE LA SERRANÍA |
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Por séptima temporada, TRECE Clásicos
lanza su propuesta de Regularidad, esta vez recuperando el
Serranía de la mano del Club Clásicos de Cuenca en una
zona muy adecuada para los clásicos, tanto por oferta hotelera
como por sus carreteras, entorno natural y escasez de tráfico.
Repartidos en cuatro largos tramos, dos tercios de los 252
kilómetros recorridos fueron cronometrados, con un total de 38
controles secretos válidos. |
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En el Centro Comercial El Mirador se montaría el
Parque Cerrado para los 66 equipos, de los que un tercio lo
haría en la categoría Retromovil, sólo para clásicos sin
equipamiento adicional de navegación. Bajo las ‘casas colgadas’
como aliciente turístico al inicio del tramo
Ciudad Encantada,
los clásicos se adentrarían en la Serranía de Cuenca por
Buenache; seis controles donde Eloy Vara y Luís Gutiérrez,
nuestro médico ‘de la tele’, harían scratch, seguidos del
Porsche 911 de Sofía Peinado y Miguel Cervera. |
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Sin solución de continuidad y algún que otro
despiste en el enlace, los 48 kms del tramo de
Las Majadas serían
muy alegres, circulando por carreteras desiertas hasta el
nacimiento del Río Cuervo
por la Serranía de Cuenca.
De nuevo,
Eloy y
Luís volvieron a marcar el mejor tiempo
(6,6 segundos en 9 controles),
con el Alfa Romeo Alfetta GTV de los de Pablos a escasos dos
segundos.
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Tras la
comida en Tragacete, vienen más complicaciones
en el tramo del
Escornadero:
los 8 primeros kilómetros ‘a hitos’ cada minuto y quince
segundos, que continuarían hasta 66 kms con quince cambios de
velocidad media, sin referencias externas y mucha navegación. A
pesar de ello, los navegantes gestionaron sin grandes problemas
el tercer tramo gracias a las ayudas de la organización –las
matemáticas no son el reto. Armando Hernández y Rafael Fernández
Cosín penalizan con su Alfa Romeo ‘Bertone’ sólo 18 segundos en
los 16 controles, mientras que Lourdes Juan y Pepe de la Parte
son segundos con 22 puntos sin ningún medidor accesorio,
consolidando su victoria en la ‘Retromovil’.
Alberto y Ángel de Pablos repiten un buen resultado y lideran la
provisional gracias a un estupenda técnica regularísta. |
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En el
último tramo, el
de Las Torcas,
con unas divertidas tablas impuestas, Miguel Ángel Martínez y
María Rodríguez Montero consiguen el mejor resultado y con ello
la victoria, estableciendo el hito de la primera victoria de una
dama al volante en uno de los eventos de la Copa de Clásicos
PPG – FLY Car Model.
Clasificación final
Clasificación
final - categoría Retromovil |
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Ya en la cena,
publicada la
clasificación final,
Richard Verdeguer sorteó los tres
cheque-regalo de
CMSpares
entre los participantes, iniciativa a la que se suman en la
temporada 2008 la Colección Alma y
Tapicerías
Tabasco. El Director de
Retromovil,
Alfonso López Clavier hizo entrega de los premios a los tres
mejores y el acto fue cerrado por las palabras de José María
Auñón, Presidente de la Federación de Automovilismo de Castilla
La Mancha y de Juan Marín, presidente del
club conquense. |
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